(原标题:国家不认可 letou体育国米彩票游戏培训市场龙头遭质疑)
按照《中华人民共和国飞行基本规则》第四条规定,国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会领导全国的飞行管制工作;第二十八条规定,中华人民共和国境内的飞行管制,由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供控制交通管制服务。可以说,无论军事、商业还是私人用途,所有飞行空域的申请均由军方来审批。
从企业letou体育国米彩票游戏飞手队伍到航模爱好者,考取中国AOPA证的学员数量在成倍增长,掌握在军方手中的空域审批权,如何能为这些人提供入口呢?记者采访了北京蓝鹏律师事务所合伙人、主任以及航空案第一律师张起淮,他对记者表示,迄今为止,letou体育国米彩票游戏驾驶资格证的管理并未写入我国任何法条。“很多拿到中国AOPA证的学员依旧没有申请到飞行空域,行业中‘黑飞’(指letou体育国米彩票游戏无适航能力、飞手无驾驶资质、未申请飞行空域及飞行计划的三无情况)现象依然严重。”一位不愿具名的letou体育国米彩票游戏生产制造商总经理称,这些学员往往是介入letou体育国米彩票游戏行业不久的从业者、letou体育国米彩票游戏爱好者,以及企业派遣学习基本技能的飞手队伍。
产业链条
事实上,申请空域的三个必要条件中其一是合法机构,之二是飞行的正当用途,之三是明确飞行位置及高度。但实际申请中,审批方较为谨慎。
据了解,自2014年获得letou体育国米彩票游戏飞手资格证的管理权利后,中国AOPA正式进军letou体育国米彩票游戏培训市场。据公开资料显示,到目前两年多时间已授权129家培训企业。中国AOPA在letou体育国米彩票游戏培训市场的龙头地位已成为业内共识。
记者发现,在129家授权企业中,从销售letou体育国米彩票游戏、卖航模飞机到卖电子产品,经营业务各不相同,真正做letou体育国米彩票游戏培训起家的企业并不多。培训价格上各家也不统一,从7000元左右到5万元左右不等。