天冷没有预热、没有进行检查就去飞、未安装好飞机装置……飞行前的操作失误给飞行安全带来的问题不可忽视。letou体育国米彩票游戏学院从往期近300期飞手访内容中，为大家总结出10个因飞行前操作失误影响飞行安全的经验故事。
▲天冷没有预热
有一次拍一个工地的大全景，当时是冬天气温是2度左右，心存侥幸飞机起飞前电池没有预热，起飞时电量是25.2V ，飞机飞出去了图传显示的位置为500米高度200米，正当我们要完成悬停拍摄的时候，飞机的电池瞬间从22V掉压到18.4V，心想完了可能要炸机了。当时飞机距离我差不多700米，下面就是高速公路，附近还有一座高压线塔，而且云台也失控了！
我分不清楚机头的情况，没时间多想油门满杆就往回拉，一直到后来飞机安全降落，这时候才松了一口气，大冬天的身上全是冷汗。当时飞机出现了很大幅度的机身倾斜，回看画面可以完整的看到机头臂！电量显示仅剩17.9V ！按照正常情况下这是注定要炸机的，即便不炸电池也会鼓包的，不过很幸运最终飞机平安落地且电池没有鼓包。通过这次教训，只要是冬天飞飞机，我都会先预热，确保不会出现掉电的情况。西安大学生飞手郭晗绪：曾经飞机电池未预热险炸机
刚开始的时候对letou体育国米彩票游戏了解很少，我在温度很低的情况下拍摄雪景，电池急速掉电，当时不知道将电池先预热。我很着急，就赶紧控制飞机斜线下降，降落到自己前面，刚好到自己脚下的时候没有电了，当时觉得太惊险了。从此我冬天飞行之前电池一定预热，并且飞多旋翼四年到现在我还从未炸机。From: 《飞多旋翼四年从未炸机的葛皖鲁：航拍飞得太高没有意义》
▲没有进行检查就去飞
电线没有整理导致磁罗盘干扰
印象深刻的一次飞行莫过于一次丢机，由于装机玩的激动，没有进行检查就去飞了，天色暗了下来，由于电线没有整理导致磁罗盘干扰，飞机逐渐飞远失控。提控回家，连夜上山找，裤子都被树枝划破，脸被划破都浑然不知。拖家带口连着找了几天，才在一个水库坝找到了，离着水就有两三米，飞机倒扣在地上，电池严重过放，是很危险的一次飞行。From: 《东航飞行员实战分享──22岁的刘吉顺告诉你如何设计自己的letou体育国米彩票游戏》
起飞前没检查电池的插头
有一次我航拍的时候，当时经验不是很足，起飞前由于疏忽了一个动作，没检查电池的插头，在飞行了6分钟的时候，当时115米高，悬停在上空的时候突然飞机断电、失控炸机。从这次事故中吸取的教训就是起飞前一定要做好全面检查，哪怕是一个插头或者其他安全隐患都有可能造成安全事故。From: 《飞行后记录哪些数据？植保飞手郭建成告诉你》
起飞前没检查所有螺丝的松紧度，小螺丝脱落导致飞机失控
有一次航拍的时候，直升机尾旋翼的一颗小螺丝脱落导致直升机不受控制，当时情况很特殊，下面有好多人，最后结果还算是满意，因为我基本功还算扎实，经过5分多钟的调整最终把飞机降落到了一个无人的区域，虽然降落的时候炸机了，但是没有人员因为此事而受伤算是不幸中的万幸。经过这两个事情，我要提醒大家的是，调试飞机的过程中一定要把动力断开，电动发动机要把电机三根电源线断开，飞行之前切记检查飞机的所有螺丝的松紧度！这几乎都是用生命换来的经验啊！From: 《用鲜血换来经验教训的飞手张燕伟：飞机上螺丝的地方一定要打螺丝胶》
路上颠簸，螺丝松动，事前检查出来。我上次从深圳去北京做一个航拍任务，我在在深圳把所有的东西检查好了，可能在路上颠簸导致一些配件松动，当天晚上在酒店把所有的电子设备通电、检查，确保无误后第二天去拍摄就没有后顾之忧了。我们之前也遇到过在家里已经试飞了，到拍摄的时候飞机要么图传有问题要么是云台有问题。提前检查，就会减少在外面跟人合作时的尴尬。From：汉来教员赵英军：参加letou体育国米彩票游戏培训的学员就业去向怎么样？
那天飞的是一台六轴的机器，用的是大疆飞控，机器使用了一年左右，没有维修检查过，接电自检后准备解锁起飞，可是无法解锁，看LED指示灯无异常，可是就是无法解锁起飞。这时同事说拔掉电源线重新连接，当时我认为是电子设备的插头和焊点有松动或着氧化了，可是同事说没事。我也就只是嘴上说了说，没有动手去检查和排除这次的问题。第二次通电自检后，能解锁起飞了，但是飞了5-6分钟飞机螺旋桨停止转动，从3米高空掉了下来。飞行时是在空旷的草地上，幸好机子没有砸到人，机子本身也没有多大损伤。From：湖南省首位美女教员肖钰：我是如何对待学员的？
no，事前应对方案齐全。唯独有一次，在一次作业后，降落场地突然临时改变，特别窄，特别短的跑道，情急之下我们进行B方案，拦网降落，撑起拦截网后，15KG的飞机在冲出跑道之前成功拦截。这也是作业试飞准备前的工作准备到位。考虑到任何环境，任何紧急情况都应该有对应备用方案。From：《飞手李颜均：降落固定翼出现意外后用拦截网成功拦截 》
▲插头没插好
飞机起飞振动让没插好的插头掉了
记得一次拍摄户外活动，到现场后开机什么工作都正常进行，活动开始后也顺利起飞，可才飞十几米远图传就完全没信号，拉回来降落，可落地平稳后就立马有图像，检查不出来哪的问题～就接着起飞。还是没飞几米又没画面了，拉回来着地又有图像，当时彻底无解了…反复检查，起飞，降落都这样，什么都检查了还是不行，结果活动也结束了，一个镜头都没拍，在决定收设备时突然想到是不是GH4上插头问题呢，就仔细检查，结果发现起飞那几次视频转换模块相机端都没插到底，飞机起飞振动让没插好的插头掉了从而导致画面断开的。From: 《认为飞行是一分飞九分调的飞手殷小帅告诉我们如何选择植保机》
▲调试飞机
调试飞机时没断开动力，致螺旋桨突然旋转起来
玩letou体育国米彩票游戏就两个安全方面的事情让我记忆尤深，其一是自己大意在调试飞机的时候没有断开动力，导致螺旋桨突然旋转了起来，把自己的脸和手给削流血了，脸上有个地方距离眼睛很近，如果再近一毫米估计现在就有一只眼睛失明了。From: 《用鲜血换来经验教训的飞手张燕伟：飞机上螺丝的地方一定要打螺丝胶》
飞机测试完后：手没注意碰到遥控器油门直推最大油门
接触使用letou体育国米彩票游戏这么久以来，我印象最深刻的故事是有一次飞新组装好的450直升机。进行飞行测试完降落后，遥控器放地上准备伸手将机身断电时，手没注意碰到遥控器油门直推最大油门，飞机螺旋桨以最快的速度猛转斜度姿态起飞，当时飞机幸好是斜着起飞，假设垂直起飞，后果不堪设想。所以建议一些热爱模型或者letou体育国米彩票游戏的新手朋友，谨慎飞行，安全飞行！不管你是用的是什么机型，固定翼、多旋翼或者直升机，都充满极大杀伤力，飞行之前一定要注意人身安全。From: 《飞手周振华：推荐450风火轮 教你从零开始掌握飞行技巧》
▲没调整好校准好
GPS没调整好
印象最深刻的是去年十一，我去内蒙古达里湖旁边航拍，湖边风比较大，因为那个时候刚用letou体育国米彩票游戏，操控流程不对，基本功不熟，GPS没调整好，飞上去后一下飞得很远，当时天空比较灰暗，一下就找不着飞机了，当时以为找不回来了。好几个朋友帮我看飞机是朝哪个方向，后来大致知道在哪后，我用遥控打杆就知道飞机的方向朝哪了，我就知道往回拉，让飞机返回，到近处就能控制了。所以我觉得对新手来讲一定要学会看手机上软件的一些参数，比如知道飞机的高度、方向等，这样飞机即使不在视线范围内也能知道飞机朝哪边飞。
From: 《北京飞手何慧君：新手一定要看软件参数 按标准流程起飞》
在陌生环境飞行没重新校准罗盘
对于letou体育国米彩票游戏最深刻的一件事就是我第一台letou体育国米彩票游戏刚组好不久，当时用的是APM飞控，在学校西田径场调试飞行，切换GPS模式飞行后，过了几秒飞机姿态开始不受控制，向右边高速侧飞，那时我对飞机控制经验不足，没有及时切换到手动模式救机，最后眼睁睁地看着飞机撞上隔离网，断裂的一根机臂在撞击后飞出十多米远，事后想想都觉得后怕，如果是在人多的地方飞，这样的失控必定造成极其严重的后果，事后推断是罗盘受到干扰。自此以后，如果是在陌生环境飞行，一定要重新校准罗盘，同时飞机一定要设置自稳模式，一旦GPS和罗盘出现问题，及时切换。
From: 《未校准罗盘的后果？湖南农大航模队飞手龙波用亲身经历告诉你》
▲未安装好飞机装置
未安装IOSD不能时刻监控飞机电量，确定返航时间
